teža prikolice
1
Spoznajte svoj teža prikolice , preden se odloči o vozilu. Bodite pozorni na nalepko na vaši prikolici , ki navaja njen GVWR , ali skupna masa vozila Ocena . Teža je pogosto kotira na naslovu v nekaterih državah , kot dobro.
2
Vozila ocenjujejo , da pull nekaterih uteži . Vozila morajo biti sposobni vleči najmanj 5.000 £ . varno vleko priklopnega vozila z dvema konja . Večina pol - tonski tovornjaki ali polne velikosti SUV zmorem osnovno prikolico dva konja . Če ima prikolicadveh konj žebljiček sobno dodatek , potem boste morali vozilo, ki lahko vleko 6.000 £ plus . Gooseneck prikolice , ki izvajajo tri konje na štiri konje je treba vleče tovornjaka 3/4- ali 1 tone . Konjske prikolice , ki presegajo štiri konje je treba izvlečeta le z 1- ton , dual - kolesni pickup .
3
Izbiraplin ali dizelsko vozilo, kaže, da jeosebna odločitev . Plinski motorji imajo težje delo in spali več goriva, nato dizelske motorje . Dizelski motorji trajajo dlje , kar pomeni, da lahko rack up veliko več kilometrov . Dizelski motorji tudi lahko dramatično outpull koli plinski motor, ko grem po strmem klancu . Hitrost se vzdržuje z dizelskim motorjem , ki je izvleko težko prikolico , vendarvozilo plin bo v hitrosti in dela precej počasi težje na strmih klancih . Turbo dizelskih motorjih so verjetnonajboljši motor za vleko priklopnega vozila konja zaradi njihovega nižjega navora - ali vlečno moč - vendar so dražji od drugih vozil,
4
Avtomatski menjalniki so priporočljivi za . vleko priklopnika konja , kerpretvornik navora pomaga pomnožite navora motorja gladko. To bo razmerjeprva prestava dvakrat tako učinkovit v primerjavi z ročnim menjalnikom .
5
Štiri -kolesni pogon vozila ne poveča vlečno moč , vendar so lepo, če se vleči off road na mokrih in spolzkih cestah . Če se zataknejo v blatni ali neprijaznim vremenom , bodoštiri -kolesni pogon je bolje , primerna za vleko priklopnega vozila ven.