skupna masa ( NDM ) vozička je mogoče najti na tablici proizvajalca na voznikovih vratih ali Podboj . Višjiton teže ,večjizavorni sistem intežjiokvir . Pol -ton pickup more vleči prikolico dva konja . Lahko se uporablja tudi za druge kmetijsko dela brez priklopnega vozila , in se lahko uporablja kot osebna vozila . 1 -ton meznoje priljubljena zato, ker je lahko vleče večjo težo in daljšo prikolico . Ker njegovi zadnji dvojni pnevmatike razširi širino vozila , je težko manevrirati skozi ozke pogonskih skozi okno steze . Druge pomanjkljivosti vključujejo težave pri parkiranju in nižje število prevoženih kilometrov goriva. 3/4-ton pickup jenajbolj vsestranski .
Drivetrain
krajšamedosna razdalja ,bolj grobovožnja za potnike tovornjakov in konjev na priklopniku . Večtovornjak posteljo ,lažje je potegniti , ker za boljšo razporeditev teže . Tovornjak bodisi z dvo-ali štirikolesnim pogonom bo delovalo, vendarslednje je bolje za parkiranje na terenu na konjskih razstav , kjer lahko pride blato . Razmerjezadnji del kaže na sposobnost za varno vleči ,višjebolje. Vendar pa jevišje razmerjezadka ,manjšamoč goriva .
Vleka Kapaciteta
vedeti , kaj vleko , tako prazno težo prikolica innaloženo težo . Ne vključujejo le konje , ampak tudi naložen dobave tack , sena, krme in stelje. Poskrbite, dateža je uravnotežen .
Prikolice in kljuke
prikolicatag -a -long je mogoče izvleči s težkim pol ton pickup , opremljenega s sprejemnikom kljuko pritrjena na okvir na zadnjem delu vozila. Prikolica ne sme biti nikoli potegnil dol odbijač . Obstaja več različnih stilov GOOSENECK zastojev , ki so povezane z okvirjem skozi blazino vozila . Gooseneck prikolice so lažje obrniti in nazaj gor . Poleg kljuko , boste morali zavorni krmilni sistem in kabelski snop za luči.