Filter rezervoarja je zasnovan tako, da lovi nečistoče, kot so umazanija, rje in naplavine, ki se lahko sčasoma nabirajo v rezervoarju za gorivo. Ti onesnaževalci lahko motijo pretok goriva in povzročijo težave z zmogljivostjo vozila in delovanjem motorja. S filtriranjem goriva filter rezervoarja pomaga preprečiti poškodbe črpalke za gorivo in druge občutljive komponente sistema za gorivo.
Tu je podrobnejša razlaga, kako deluje filter za tanke:
1. Vhod za gorivo: Gorivo se vleče iz rezervoarja za gorivo skozi dovod vrat, ki se nahaja na dnu ali strani rezervoarja.
2. filtrirni mediji: Vhodna vrata vsebujejo filtrirni element, narejen iz fine mreže ali poroznega materiala, ki lovi trdne delce in naplavine. Filtrirni mediji omogočajo, da gorivo prehaja, medtem ko zajame morebitne onesnaževalce.
3. Izhod za gorivo: Filtrirano gorivo izstopi iz filtra rezervoarja skozi izhodno vrata in nadaljuje do črpalke za gorivo ali gorivno linijo, ki vodi do motorja.
4. Periodično čiščenje ali zamenjava: Fitri rezervoarjev so lahko čistilni ali zamenljivi. V nekaterih vozilih lahko filter občasno odstranimo in očistimo, da se obnovi njena učinkovitost. Vendar pa je treba v drugih primerih celoten modul črpalke za gorivo ali sklop rezervoarja za gorivo zamenjati, če se filter zamaši ali poškoduje.
S preprečevanjem onesnaževalcev v sistem za gorivo pomaga, da je filter rezervoarjev zagotovil enakomeren in neprekinjen pretok čistega goriva do motorja, kar ima za posledico izboljšano zmogljivost vozila, dolgo življenjsko dobo motorja in splošno zanesljivost.