Razvoj uzde ni dokumentirana ravno v zgodovini. Staroegipčanska rezbarije kažejo avto vozi z skrbnim nadzorom bridled konj. Hetitskih vozovi so tudi pokazale , ki ga sestavi tesno bridled konji . Kitajski risbe iz tisoč leti kažejo bojevniki jahanje svoje steeds v bitko , bitted in bridled . Verjetno je, da so prvi konj viličarji ki preidejo iz povodcem za uzde . Videli logiko izvajanje pritiska na mehkem delu konj usta , in ne le na nosu in na zatilju .
Pomen
Ustvarjanje uzdo so veliko bolj zahtevni delo mogoče za konja . Men bi jih zdaj zahteva , da opravlja naloge , ki so do tega trenutka , ni bilo mogoče . Ostrejše zavoje , ki ga omogoča uzde jekonj" športni avto " svojega časa , invoz je postalborec jet . Ves svet bi spremenili zaradi vojnega konja , invojna konj ne bi bil mogoč brez uzde .
Funkcija
Z uporabo pritiska do prve roke , z uporabo malo narejen iz kovine ali drugega trd predmet , je nenadomazelo velika , zelo močna žival izredno odzvali na potrebe človeških vodnika . Ker prej nioseba, za uporabo znatno moč potegniti konja s svojo glavo , bi bilanajmanjša količina zadostuje pritiska na kruto bit , da bend žival zaradi volje človeško . To odpira povsem nov svet človeškega /konjski komunikacije , in je mogoče skoraj vse napredkov , ki jih ljudje do ustanovitve parnim strojem .
Značilnosti
Uzde imajo osnovne komponente . Slušalke fastens zadaj konji ušesa. Ustnik vključuje malo . In so vajeti pritrjena na bit , ki omogočavozniku "vol . " Obstajajo neskončne variacije na to , in pa tudi neskončne dodatki , vendar so ti najbolj osnovni sestavni del vsakega uzde .
Učinki
tlaka se uporablja za anketo ,usta ,jezik innos . Uzdo dejanja zelo všeč volanom na avtomobilu . Konj reagira na pritisk na teh občutljivih mestih, in se bodo naučili , da na ukaze voznika , ko nakazala . Takoj , s časom in usposabljanje , bokonj počutim niti najmanjšega gibanje na svojem uzde in se odzvati .